Medio Ambiente

Leasing social, movilidad eléctrica y ciudadanía vulnerable

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El leasing social: promover la movilidad eléctrica entre los ciudadanos más vulnerables con Ethic, ECODES, Fundación Renault España y Transport & Environment

Tiene en cuenta las diferentes realidades individuales para garantizar la transición hacia la movilidad electrificada y sostenible sin dejar a nadie atrás.

Toda Europa se necesita un verdadero esfuerzo de todo el ecosistema para permitir que el mercado del coche eléctrico alcance los objetivos fijados por la Comisión Europea.

  • El leasing social es una pieza más para mantener la universalidad de la movilidad y hacer que sea sostenible, conectada justa y segura, sumando a ese proceso de transición y cambio de paradigma que estamos viviendo.
  • El vehículo eléctrico es una alternativa de movilidad sostenible, siempre manteniendo como objetivo el acceso a la movilidad universal.
Prejuicios hacia el vehículo eléctrico y la transición energética

El leasing no puede ser excluyente con respecto a los bonus o ayudas que se dan a los compradores de vehículos eléctricos, ya que no es una compra, sino un alquiler, y está dirigido a un sector muy concreto de la población.

«Europa necesita un esfuerzo de todo el ecosistema (puntos de recarga, incentivos para la compra de vehículos eléctricos, precio de la carga…) para permitir que el mercado del coche eléctrico avance”

Jeannette Bain, ECODES

Perfil de las personas para evitar que el aluvión de solicitudes provoque que muchas personas se queden atrás;
  • filtrar a través de la renta
  • garantizar que las ayudas sean directas: no esperar uno o dos años por la ayuda, ni tampoco que luego se implemente a su declaración del IRPF como ingreso y les afecte negativamente.
Los puntos de carga son uno de los mayores problemas en España para el Leasing social

«El mundo rural es el elemento clave ya que es donde hay más necesidad y costumbre de movilidad privada y menos alternativas, por lo que habría que añadir el criterio territorial al criterio de la renta»

Cristina Monge, ethic

La colaboración entre todos los actores del proyecto (fabricantes, gobiernos…) evita las posibles barreras, como el alto coste de los vehículos o el desconocimiento público.

Se debería plantear la posibilidad de combinar los vehículos eléctricos con los híbridos para facilitar la implantación en la sociedad española.

“CareMakers” es una plataforma en línea desarrollada por Renault en Francia que proporciona información personalizada, confiable y comparativa sobre las ayudas locales a la movilidad. Facilita el acceso al empleo en un territorio determinado.

Madrid, 2024, Círculo de Bellas Artes de Madrid, Ethic, Fundación Renault Group España, Transport & Environment y ECODES

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