Los vehículos eléctricos evitan la huella de carbono. Cada vez hay y la red de recarga debe estar preparada para acompañar ese crecimiento
Necesitamos estaciones fiables, ultrarrápidas y alimentadas con energía renovable.
Electra es un operador europeo de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Su informe de rendimiento e impacto anual cuantifica la contribución de su infraestructura a la descarbonización del transporte en Europa.
Electra contribuyó a evitar 80.000 toneladas de CO₂e en Europa en 2025, un 189 % más que en 2024.
Suministró 117 GWh de electricidad 100 % renovable
- el equivalente a recorrer 585 millones de kilómetros en vehículo eléctrico.
- 191% más que en 2024
“En Electra también queremos que nuestra expansión sea más sostenible. Crecer es importante, pero debemos hacerlo reduciendo progresivamente nuestra huella ambiental”
Bastien Verot, Electra
Contribución a la transición hacia una movilidad de cero emisiones en Europa
Soluciones para prolongar vida útil y reducir el consumo de recursos naturales.
- uso de energía renovable certificada en toda su red
- instalación de marquesinas solares
- almacenamiento de energía
- diseño modular de sus estaciones
- iniciativas para reducir las emisiones asociadas a la logística
- materiales reciclables
- economía circular al desarrollo de nuevas infraestructuras
Electra se ha comprometido a reducir para 2030 un
- 42 % sus emisiones directas y las asociadas al consumo de energía, alcance 1 y 2.
- 52 % la intensidad de las emisiones de su cadena de suministro, que concentra la mayor parte de su impacto ambiental, alcance 3
Crecimiento de la red y disponibilidad operativa
En 2025, Electra consolidó su expansión y reforzó su posición de liderazgo en la recarga ultrarrápida. La compañía amplió su presencia en Europa a un ritmo equivalente a la apertura de una nueva estación cada dos días.
- A cierre de 2025, la red de Electra contaba con 641 Electralineras y 3.856 puntos de recarga operativos.
- Al finalizar el primer semestre de 2026, superaba las 750 estaciones y los 4.500 puntos de recarga.
El 98,55 % de disponibilidad de la red, por encima de la media del sector, permitió a los usuarios encontrar sus estaciones operativas prácticamente en todo momento. La fiabilidad del servicio sigue siendo una de las prioridades de Electra.
Desde su creación, ha captado 1.000 millones de euros, incluidos 433 millones en financiación verde durante 2025
Esta financiación se está destinando a ampliar la red de infraestructuras y a contribuir a la transición energética en Europa.
«Nuestro objetivo no es únicamente desplegar más puntos de recarga, sino acelerar una movilidad eléctrica realmente accesible, fiable y sostenible para millones de conductores europeos. El impacto conseguido en 2025 demuestra que es posible crecer con responsabilidad y convertir la infraestructura de recarga en una palanca real para la descarbonización del transporte»
Electra cerró el 2025 con 291 empleados de 21 nacionalidades. La diversidad de su equipo acompaña la expansión de la compañía, que ya opera en diez países europeos y sigue incorporando perfiles especializados. En la filial española, la plantilla está formada a partes iguales por mujeres y hombres. Alcanzar esa paridad era uno de los objetivos personales que Bastien se marcó cuando llegó para poner en marcha la filial. La evolución en materia de igualdad también se traduce en los resultados del índice EgaPro, que mide la igualdad profesional entre mujeres y hombres. Electra obtuvo 90 puntos sobre 100, nueve más que el año anterior.
