El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ya es más sostenible gracias a un proyecto diseñado y ejecutado por la ingeniería malagueña Ubora
Las compañías de alquiler de vehículos Europcar y Goldcar reciben sendas instalaciones fotovoltaicas de alto rendimiento en sus sedes dentro del recinto aeroportuario.
Es la primera vez en España que se instalan plantas fotovoltaicas para autoconsumo dentro del recinto de un aeropuerto por iniciativa privada, sin depender de proyectos impulsados por AENA.
Europcar y Goldcar generarán su propia energía limpia en uno de los entornos más sensibles y transitados del país .Aseguran el suministro eléctrico bajo cualquier circunstancia gracias a un completo sistema de respaldo que incluye baterías y un grupo electrógeno.
El reto no era técnico ni económico. Era de seguridad aérea. Los paneles solares podían generar reflejos molestos o deslumbramientos sobre pilotos y controladores.
Ubora Solar realizó estudios de deslumbramiento aeronáutico siguiendo los criterios de
- Federal Aviation Administration (FAA)
- Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA)
Evaluaron exhaustivamente todos los escenarios:
- trayectorias de aproximación y despegue
- visibilidad desde la torre de control
- servicios de emergencia
Un modelo en 3D con localización, orientación e inclinación evita problemas de seguridad aérea
Los paneles instalados no generan reflejos que puedan comprometer la seguridad aérea.
Los valores de luminancia registrados se situaron muy por debajo del umbral de 20.000 cd/m² fijado por la normativa europea,
Cualquier posible reflejo coincide con la posición del sol, quedando enmascarado por su propio brillo (“sun masking”), lo que lo hace imperceptible para el ojo humano.
“las energías renovables pueden integrarse en entornos críticos como los aeropuertos sin ningún riesgo operativo.
Nuestro objetivo es garantizar siempre la máxima seguridad al tiempo que impulsamos un modelo energético más sostenible”
Carlos De Las Heras, Ubora Solar
Las instalaciones permitirán a Europcar y Goldcar
- reducir drásticamente su dependencia de la red eléctrica
- ahorros de varios millones de euros en su vida útil
- evitarán la emisión de 50 toneladas de CO₂ al año, equivalente a plantar más de 10.000 árboles o a dejar de recorrer más de 1,6 millones de kilómetros en coche convencional
Con este proyecto, Málaga da un paso más hacia el aeropuerto del futuro:
- autosuficiente
- seguro
- sostenible
