El 85 % de los coches circula con un solo conductor en horas puntas ¡qué despilfarro de asientos!
1,4 personas es la ocupación media del coche privado para ir al trabajo. Plataformas como TRIBBU, 2,5.
¿No es mejor aprovechar los coches que ya están en circulación para aumentar la capacidad de movilidad en vez de incorporar nuevos vehículos a las carreteras?
Cada mañana, miles de personas recorren las mismas carreteras, coinciden en horarios y se desplazan hacia destinos similares, pero lo hacen en coches prácticamente vacíos.
¿Cómo mejorar la movilidad urbana? ¿Con Zonas de Bajas Emisiones ZBE? Está bien mirar qué coche circula pero también de cuántas personas transporta.
El 85 % de los vehículos que circulan en hora punta llevan una sola persona y la ocupación media del coche privado para acudir al trabajo se sitúa en apenas 1,4 personas
El gran atasco invisible de millones de asientos vacíos
Madrid registra una media de 10,9 millones de desplazamientos al día, incluidos:
- 1,5 millones son de entrada a la ciudad
- otros 1,5 millones de salida
Estos movimientos se producen, en gran medida, en franjas horarias similares y hacia destinos comunes:
- centros de trabajo
- universidades
- hospitales
- zonas de actividad
La dependencia del vehículo individual contribuye a la congestión urbana. ¿Cómo transportar a más personas de manera eficiente?
El transporte concentró en 2024 el 33,7 % de las emisiones nacionales de GEI
El coche compartido para trayectos cotidianos conecta a conductores y pasajeros con rutas y horarios compatibles. Aumenta, pues, la ocupación de los vehículos en los desplazamientos cotidianos.
Del coche individual a una movilidad compartida
Compartir coche
- mejorar la eficiencia del transporte
- alternativa más económica: permite repartir los gastos de gasolina
- flexible para los desplazamientos diarios
Personas que realizan recorridos compatibles puedan viajar juntas sin necesidad de pertenecer a la misma empresa, universidad u organización. Es una red de movilidad compartida abierta.
Este modelo también tiene un impacto directo en el bolsillo de los usuarios, ya que A ello se suma su contribución medioambiental. La comunidad de TRIBBU, entre enero y septiembre de 2026, ha recorrido 1.300 millones de kilómetros compartidos, evitando 200.000 toneladas de CO₂.
Durante años hemos centrado buena parte del debate sobre movilidad en qué tipo de coche circula por nuestras ciudades, pero también tenemos que empezar a preguntarnos cómo estamos utilizando esos vehículos.
«Si el 85% de los coches circula con una sola persona en hora punta, tenemos una enorme capacidad de movilidad desaprovechada cada mañana.
Cada asiento vacío puede convertirse en una oportunidad para ahorrar en gasolina, reducir el tráfico y disminuir las emisiones, sin necesidad de añadir más coches a la carretera”
Paloma Martín, TRIBBU
Foto de CESAR A RAMIREZ VALLEJO TRAPHITHO
