Sesé es transporte. Y el transporte contamina. Pero Sesé reduce sus GEI y avanza en su estrategia de generación de impacto positivo
El coste medioambiental del transporte (carretera, ferrocarril, marítima y aeroportuaria) puede suponer 20.000 millones al año (‘Las cuentas del transporte en España’ Fedea, 2017).
Pero Sesé se esfuerza por reducirlo. Desde 2021, sus emisiones de carbono de alcance 1 y 2, por euro facturado, caen un 34 %
El 90 % los centros logísticos de Sesé operan con energía de origen renovable.
Multiplica los combustibles renovables. El objetivo: 20 millones de litros en 2026
Sesé redujo en 2024 un 17 % sus GEI respecto a 2023. El 34 %, por euro facturado, desde 2021.
IRO enfoque pragmático
- Objetivos
- Selección de las tecnologías
“Aplicamos nuestro conocimiento integral de la cadena de suministro en cada decisión que tomamos.
logramos reducir las emisiones y aumentar la eficiencia económica de las operativas.
es la única forma posible de lograr un cambio real y sostenido en el tiempo»
¿Cómo se reducen los GEI?
nuevas fuentes de energías renovables en sus operativas, analizando la solución más competitiva para cada situación.
- centros logísticos: 90 % operan con energía de origen renovable. 100% objetivo 2028.
- transporte por carretera:
- electrificación para trayectos
- cortos (electrificación)
- media y larga distancia (cerró el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España junto a Repsol, con un alcance total de 8 millones de litros, que ha empleado en la mitad del plazo previsto. Objetivos: 20 millones de litros en 2026)
- eficiencia energética de sus operativas: renovación de maquinaria y vehículos:
- electrificación para trayectos
Los duotrailers incrementan la carga transportada, reducen número de trayectos y mejoran la seguridad vial
- optimización de los procesos y planificación inteligente de las operativas: innovación para encontrar o crear soluciones adaptadas a las necesidades de sus clientes (IA para optimizar producción y movilidad de mercancías, reduciendo movimientos o trayectos en vacío)
Logística sostenible